FIRESTONE ROADHAWK

L'ensemble des caractéristiques du Firestone Winterhawk 4 se montre convaincant

Publié le 15.04.2021 par Patrik à Zofingen/Suisse

Évaluation finale

Comportement de freinage
sur chaussée sèche 5 Stene

Comportement de freinage
sur chaussée mouillée 5 Stene

Comportement de freinage sur la neige et la glace 5 Stene

Confort de conduite 5 Stene

Comportement en virage/conduite en virage 5 Stene

Impression générale 5 Stene

On dirait bien que l'hiver est terminé. Le soleil brille et le mercure grimpe. Il va bientôt être temps de passer aux pneus d'été.

Au début du test, rien ne laissait croire que le pneu verrait de la neige. J'ai donc pu tester le Winterhawk 4 principalement sur des feuilles mouillées et des routes humides et sèches proches du point de gel. Mais la neige a fini par arriver chez nous, dans le Mittelland, et en grande quantité. J'ai donc pu aussi tester le pneu dans les conditions pour lesquelles il a été conçu: la neige. Plusieurs fois, j'ai roulé sur des routes qui n'avaient pas été déneigées. Le Winterhawk 4 m'a toujours donné les informations dont j'avais besoin sur le sol où je roulais. Je me suis toujours senti en sécurité avec ce pneu. L'adhérence sur la neige et les surfaces glacées est très bonne. J'ai aussi toujours eu une bonne tenue dans les virages.

Le comportement de freinage sur chaussée sèche comme mouillée m'ont beaucoup convaincu. Le véhicule reste sur sa trajectoire même en virage et peut être contrôlé en permanence. Le freinage d'urgence effectué en dehors de la circulation m'a également convaincu. Ma Peugeot s'est arrêtée en un rien de temps grâce à la bonne adhérence du Winterhawk 4.

Le Winterhawk 4 est sans aucun doute l'un des pneus les plus silencieux de tous les pneus d'hiver que j'ai pu avoir. Le bruit de roulement est très agréable et absolument pas dérangeant. Le pneu conserve très bien sa trajectoire et donne un bon retour d'information sur la surface sur laquelle on roule. Il possède également l'adhérence nécessaire pour franchir chaque virage en toute sécurité, que la route soit sèche, humide ou enneigée. Bien entendu, il faut toujours conduire à une vitesse adaptée à la météo.

J'ai été convaincu par la qualité de la finition et par la technologie nécessaires à un bon pneu d'hiver. Le Winterhawk 4 de Firestone est définitivement un bon choix, que je referai certainement, et je le recommanderai. L'ensemble du pneu m'a entièrement convaincu.